🎟️ Honda Megapro Vs Yamaha Vixion

Ternyata temen gw ambilnya megapro.. Gara2 bokapnya yg beliin motor.. Bokapnya maunya motor honda.. Jadi nih topic tutup aje ye mod.. Thanks all.. Ujung2nya balik lagi ke HONDA.. Emg brand honda yahud,. Btw, mo nanya, skalian nimbrung. Kalo megapro ma vixion, lebih enak handling nya yang mana yah? Yg satu monoshock, yg satu double.. SpesifikasiYamaha New Vixion Lightning. Tipe Mesin : 4 Langkah, 4 Valve SOHC – Fuel Injection, Berpendingin Cairan. Jumlah / Posisi Silinder : Cylinder Tunggal / Tegak. Volume Silinder : 149,8 cc. P x L x T : 2.010 mm x 705 mm x 1.030 mm. Jarak Sumbu Roda : 1.300 mm. Jarak Terendah Ke Tanah : 165 mm. HondaNew Megapro Assalamualaikum Wr Wb , kali ini saya akan Menshare Gambar Modifikasi Honda New Megapro yang ada di Kompie saya . cuma sedikit sih ( itupun dapet dari tapi semoga aja bisa jadi bahan rujukan untuk me modif New Megapro anda . hehehe :mrgreen: Baca Selengkapnya Modification New Yamaha Vixion 2011 | Move MesinYamaha WR 155R jenis dan teknologinya serupa milik Vixion-R atau R15 V3 Foto. Yamaha Wr 155r Yamaha Wr Yamaha Supermoto. Yamaha Wr 155r Yamaha Wr Yamaha Supermoto . Supermoto Blue Vs Red Honda Motor Trail Biru. Tangki New Megapro custom; new megapro 2011 velg ruji; modif pcx 160 merah; Makadampaknya Yamaha Vixion 2012 ini akan tampil lebih irit, bertenaga, ramah lingkungan, dan mudah dalam perawatannya. Pada seri 2012 ini Yamaha V-ixion tampil lebih elegan dan sporty. new mega pro 2012 spesifikasi suzuki satria fu 2012 honda mega pro 2012 spesifikasi yamaha vixion keluaran baru tahun 2012 honda megapro 2012 harga lampu Honda Megapro Lama (Old) / Megapro New (Mono Shock) - Honda Verza - Honda CB150 - Honda CB150R - Honda Supra GTR 150 - Honda Sonic 150 R - Honda Tiger 2000 / Tiger Revo (Lubang baut sama tipe rantainya beda) - Yamaha Vixion Old / Vixion New / R15 - Yamaha Byson - Yamaha Scorpio G / Scorpio Z. Untuk yang lainnya nanti kita update lagi YamahaMotor Indonesia Luncurkan All New Yamaha Vixion dan All New Vixion R. Pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2017, PT. CBR250R 2014 New Honda CBR250R 2015 Dual Headlamp New Honda CBR300R New Honda Mega Pro FI New Honda Mega Pro Injeksi New Honda MegaPro FI New Honda MegaPro FI Adventure New Honda MegaPro Injeksi New Tidakhanya itu, motor ini juga sulit disaingi kompetitornya langsung terutama Honda Megapro. Dari data penjualan tahun 2011 yang tembus hingga 20 ribu unit, dan terus meningkat menjadi 22ribu unit di tahun 2012 ini, menjadikan motor ini menjadi raja di kelas sport 150cc 4tak. >>> update Foto - foto Yamaha Vixion 2013 Terbaru : yamahavixion 2007 - 2009 mesin. tipe mesin. liquid cooled, 4t, sohc. diameter x langkah. 57 x 58,7 mm new honda megapro 2010; honda nova sonic; yamaha new rx-king 2007; new honda blade s; new honda blade r; new honda blade racing edition; yamaha jupiter z 2006 - UGOFDX6. Yamaha Vixion Vs Honda Mega Pro. Untuk mendominasi pasar motor tipe sport, PT Astra Honda Motor mengeluarkan Honda New MegaPro. Tidak dibantah lagi bahwa kemunculan MegaPro baru ini untuk menyaingi kehadiran Yamaha Vixion. Bersama beberapa penggantian yang lumayan mencolok, terus mana yang lebih bagus, Honda New MegaPro atau Yamaha Vixion? Spesifikasi Yamaha Vixion Vs Honda Mega Pro Berdasar tampilannya, spesifikasi Honda New MegaPro terlihat kian sporty lewat perubahan pada lampu depan, tanki bahan bakar sampai ke belakang dan juga desain panel meter. Modelnya betul-betul lain ketimbang MegaPro pendahulunya. Sedangkan Yamaha Vixion face lift yang datang permulaan tahun 2010 cuma berubah di area headlamp. Modelnya yang lama adalah bulat sekarang berganti menjadi asimetris. Perombakan pun terdapat di warna deltabox, jika dulu perak sekarang berubah hitam. Juga pada striping yang saat ini kian terlihat sporty. Dalam hal kaki kaki, spesifikasi Honda New MegaPro memakai ban dengan ukuran 80/100-17 tubeless, dan belakang 100/80-17 tubeless. Pada New MegaPro varian Casting Wheel/CW saat ini telah memakai rem cakram depan dan belakang. Itu yang tak terdapat di Yamaha Vixion. Motor sport kebanggaan Yamaha ini cuma berbekal ban dengan ukuran 2,75-17 di depan, dan belakang 90/90-17 menggunakan rem depan cakram sedangkan belakang masih tromol. Urusan mesin, Honda menggunakan mesin dengan volume 149,2 cc SOHC karburator yang bisa mengail power mencapai 10,1 kW di rpm dan torsi maksimum pada 12,8 Nm pada rpm. Sementara Yamaha Vixion lebih unggul lewat menanamkan sistem injeksi terhadap mesin 149,8 cc SOHC. Alhasil power Yamaha Vixion menang selangkah yaitu 14,88 PS di rpm dan torsi puncak pada 13,1 Nm pada rpm. Namun New MegaPro telah dibekali mesin baru menggunakan teknologi XRP X-Tra Responsive Performance yang menjadikannya selalu responsif namun hemat bahan bakar. Piston dengan bahan dasar ringan dan bertekstur yang mengakibatkan bagian ini dapat lebih banyak terkena pelumas dengan begitu menolong ketika berlangsung gesekan, roller rocker arm serta crankshaft bearing, dan terdapat juga crankcase emmision control system yang menjadikan pemakaian bahan bakar kian efisien. Tidak ketinggalan juga throttle position sensor menggunakan CDI yang terpasang 12 ignition mapping yang bisa di-set supaya respon mesin pada putaran throttle lebih akurat. CDI 12 Mapping tersebut pun bekerja mengatur konsumsi bahan bakar berdasar tipikal pengendaranya saat motor dioperasikan, sehingga pembakaran bisa kian sempurna dan asupan bahan bakar makin efisien. Akselerasi Yamaha Vixion Vs Honda Mega Pro Bagaimana dengan performa kedua motor. Kita lihat tarikan Yamaha Vixion dalam sebuah pengetesan menggunakan track 600 meter mampu mencapai top speed 125 km/jam. Sedangkan New Megapro pada track yang sama hanya mampu meraih top speed 117 km/jam. Untuk urusan performa, New Megapro cuma tersisa sedikit napas. Sementara Yamah Vixion kelihatannya masih mampu naik lagi akan tetapi lambat. Akselerasi New Megapro sangat responsif sampai speed menengah, akan tetapi pelan-pelan drop kala mencapai kecepatan tinggi. Yamah Vixion juga sama, bedanya mempunyai karakter gigi yang agak panjang, akselerasi Yamaha Vixion tak begitu responsif akan tetapi masih dapat naik lagi pada kecepatan tinggi. Harga Yamaha Vixion Vs Honda Mega Pro Ditinjau dari harga, Honda New MegaPro agak lebih murah yaitu hanya 19,5 juta, sedangkan Yamaha Vixion dijual pada kisaran 20,95 juta. Bagi yang menginginkan lebih murah, Honda pun menyediakan New MegaPro dengan pelek jari-jari seharga 18,3 juta OTR Jakarta. So, mana pilihan Anda? Itu semua tergantung sobat semua. Semoga artikel komparasi Yamaha Vixion Vs Honda Mega Pro ini membantu sobat semua. Pasti semua bakal mencibir lihat judul diatas. Suara pro kontra tentunya. Megapro melawan Vixion..?? yaelahhh cingcai bro. Pasti dikepretin dong si Megy….hardik teman kantor penunggang Vixy dengan 1000% yakin tanpa ragu. Tiada maksud lain dari saya pribadi selain mencurahkan segala informasi yang saya dapatkan dengan penuh kejujuran dan tanggung jawab tentunya….. SiVixy produk revolusioner dari Yamaha ini memang sedang booming-boomingnya. Tidak ada yang ragu tentang performa serta tongkrongan yang ditawarkan. Harga banderol 21juta dirasa masih cukup pantes dengan segala fitur yang kita peroleh. Sasis Deltabox , radiator, forged piston & diasil silinder adalah kelebihan Yamaha Vixion. Accelerasi mesin yang mumpuni ditambah tenaga output mencapai 14,6hp membikin motor keluaran Yamaha seperti tanpa cela. Coba bandingkan dengan Honda Megapro bukan NMP 2010 sasis diamond, bentuk layaknya motor bapak-bapak, mesin..?? walah konvensional banget tanpa ada embel-embel yang membikin ngiler. Dengan klaim pabrikan output power mencapai 13,5hp rasanya tidak fair kalau kita sandingkan dengan Vixion. Tapi siapa menyangka segala kekurangan yang ada pada diri Megapro lawas mendapat sedikit pencerahan dari teman kampung. Teman satu SMP ini merupakan maniak motor, dari jaman Kawasaki bebek Binter Joy tahun 1983 hingga merk sayap mengepak pernah ditungganginnya. Saat ini Syah, nama teman saya itu kini telah berganti dengan Yamaha Vixion dulunya Megapro keluaran tahun 2005. Simpel kenapa doi memilih produk keluaran Garputala, tak lain dan tak bukan karena bentuknya yang keren. Ketika saya tanya kesan-kesannya tentang Vixion, segala puji-pujian terlontar dari mulutnya. Salah satunya handling yang stabil, rem pakem serta irit. Kalau dibuat dalam perkotaan, performance Megapro jauh bro,”…serunya. Cuma ada satu penyataan dari Syah yang menggelitik hati saya. Dengan penuh keyakinan doi berkata,” kalau dipakai jalan luar kota Vixion harus mengakui bahwa mesin Honda lebih mumpuni..!! lho koq bisa..?? Menurut penuturan doi ketika itu Vixienya pernah dipakai jalan jarak jauh dari Tulungagung – Surabaya, Jawa timur. Tercatat lebih kurang 250km dan harus balik lagi sore harinya dengan route yang sama. Kerjaan yang menuntut doi harus wira-wiri Tulungagung-Surabaya dan sebaliknya. Namun ketika menggunakan Vixion rasa capek posisi duduk lebih terasa ketimbang Megapro. Yang membikin doi heran adalah performa mesin. Waktu digunakan didalam kota…wis jempol dah buat Vixion. Mesinnya sangat responsif serta enteng. Tapi ketika Vixie digunakan dalam perjalanan jauh lintas kota, tercatat mesin Vixie kedodoran ketimbang Megapro. Perbedaan siknifikan adalah accelerasi yang makin memble ketika mesin panas. Hal ini tidak ditemui pada mesin Honda. Megapro dengan enteng malah ngacir ketika jarak tempuh sudah diatas 100km….mesin nyaris tanpa suara serta perfoma tidak ada indikasi turun. Komparasi sederhana waktu naik Megapro tarikan makin maknyozz ketika panas dan sebaliknya ketika menunggangi Vixion, sedikit ngempos Perjalanan Nonstop PP, istirahat diSurabaya hanya 1 jam. Umur motor masih baru sekitar 1 tahun. Karena penasaran doi berinisiatif melakukan pengecekan kedealer Yamaha setelah kejadian tersebut takut ada yang tidak beres, tapi ternyata semua dalam kondisi prima. Jadi sekarang Syah sudah tidak heran dengan karakter motor tunggangan anyarnya. Kalau kita analisa bisa jadi karena motor keluaran Yamaha tersebut memang diperuntukkan buat kondisi perkotaan yang stop dan go. Seandainya mesin overheat…sepertinya tipis, mengingat Yamaha Vixion dilengkapi pendinginan lebih maju ketimbang Megapro ditambah jalur yang dilewati merupakan jalur bebas macet alias gas bisa dipanteng sampai berpuluh-puluh kilometer tanpa injak rem. Apakah akibat Syah mendapatkan mesin cacat? Tapi kalau melihat background teman dekat saya itu mengerti mesin, pastilah doi akan cepat klaim kepabrikan atau dealer Yamaha terdekat jika itu terjadi. Saya sendiri juga belum pernah membuktikannya mengingat route tidak pernah keluar dari Jabodetabek. Entahlah….bisa jadi memang mesin Honda tipe Kaizen walau banyak orang bilang jadul tapi tetap mumpuni. Hal ini terbukti masih seringnya kita jumpai motor GL-Max, Astrea Prima atau Astrea Grand ngacir pada kecepatan tinggi, nyalip tanpa permisi. Walau bentuk chasing sudah acak adul nggak karu-karuan motor-motor tua tersebut enteng aja menggapai kecepatan diatas 90km/jam. Sementara teman kiri kanan yang penunggang Jupiter-Z setelah usia 7 tahun pada ngeluh top speed makin ngedrop padahal sudah oversize serta turun mesin didealer resmi. Tidak bisa diingkari semua produk pasti punya kelebihan dan kekurangan. Tak terkecuali Honda. Walau banyak kurang dari segi fitur yang ditawarkan, namun setidaknya mesinnya memang pada bandel……mungkin itu saja salah satu kelebihannya. Terus gimana dengan Vixion..?? kalau kata orang no doubtlah dengan produk satu ini. Banyak sekali strength pada diri Vixion jadi satu kekurangan tidak akan membikin konsumen berpikir ulang untuk meminangnya. Toh semua tergantung fungsi. Ya nggak bro. Bagaimana menurut brother semua?! monggo dishare…iw/11/09/2010 Tinjauan Fitur Utama Penawaran Terbaik Galeri Rating and Review Pros & Cons Spesifikasi Teknik Keselamatan & Keamanan Fitur Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda Mega pro FI dan Yamaha Vixion. Harga Honda Mega pro FI berkisar antara Rp 21,78 Juta. Sementara Yamaha Vixion dihargai Rp 28,65 Juta. Secara spesifikasi, Honda Mega pro FI Standard, memiliki mesin sementara Yamaha Vixion MotoGP Edition memiliki mesin berkapasitas Baca Selengkapnya Sembunyikan Tinjauan Mega pro FI atau Vixion Fitur Utama Kategori Street Street Opsi start Kick & Electric Electric Rem Depan Disc Disc Kapasitas cc cc Tenaga Maksimal hp hp Kredit Penawaran Terbaik DP Rp 7,16 Juta Angsuran Rp x 36 Bulan Lihat Promo Komparasi Berdasarkan Foto +9 Gambar Honda Mega pro FI Gambar Yamaha Vixion Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan 41 ULASAN 133 ULASAN Desain 5 5 Kenyamanan 5 4 Performa 5 5 Keselamatan 5 - Perbandingan Review Honda megapro layak ada di rumah anda Saya memilih motor honda megapro pada 10 tahun yang lalu karena awalnya melihat modelnya yang sesuai dengan idaman saya yaitu model sport, shock... Baca Selengkapnya Yamaha semakin didepan Motor vixion paling enak di pakai jalan-jalan Saya sangat senang pakai motor vixion, bahan bakar nya irit tenaganya kuat Jalan tanjakan di naikin... Baca Selengkapnya A Agus Mandala 17 Des, 2022 untuk Yamaha Vixion Dari Para Ahli Kelebihan - Harganya relatif terjangkau Desain agresif Performa mesin cukup baikq Kekurangan - Transmisi masih 5-speed Instrument cluster masih analog Belum menggunakan lampu LED Mesin dan Performa Kapasitas cc cc Tenaga Maksimal hp hp Diameter x langkah mm x mm 57 mm x mm Tipe injeksi Fuel Injection - Jenis Kopling Manual, Multi-Plate, Wet, Cluth with Coil Spring Wet,Multi-Plate Jenis Mesin SOHC, 4 Steps Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid-Cooled, SOHC Engine Torsi Maksimal Nm Nm Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust Kecepatan maksimum 108 kmph 130 kmph Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin Cairan Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke Rasio Kompresi Jumlah silinder 1 1 Konfigurasi Katup SOHC SOHC Kapasitas Tangki L 12 L Sistem pelumasan - Wet Sump Katup Per Silinder - 4 RPM torsi maksimum - 7500 rpm RPM Tenaga Maksimum - 8500 rpm Lihat Semua Dimensi Kategori Street Street Tinggi 1079 mm 1025 mm Ketinggian Jok 774 mm 795 mm Kapasitas Tangki Oli L L Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi Panjang 2052 mm 1955 mm Lebar 742 mm 720 mm Bobot 135 kg - Wheelbase 1316 mm 1295 mm Ground Clearance 156 mm 165 mm Berat Kosong - 132 kg Lihat Semua Bahan bakar dan pembakaran Sistem pembakaran Full Transisterized TCI Opsi start Kick & Electric Electric Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol Sistem bahan bakar PGM-FI Fuel Injection Gigi dan Transmisi Jenis Transmisi Manual Manual Gear Box 5-Kecepatan 5-Kecepatan Ban dan Pelek Jenis Ban Radial Radial Ban belakang 100/90 R17 120/70 R17 Ukuran velg depan R17 R17 Ukuran velg belakang R17 R17 Ban depan 80/100 R17 90/80 R17 Sasis dan Suspensi Travel Suspensi belakang USD Fork - Suspensi Belakang Single Arm Swing Arm Travel Suspensi depan Telescopic Fork - Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork Electrical Pack Capacity - Tidak Pack Voltage - Tidak Tipe Motor - Tidak Tipe Charger - Tidak Input - Tidak Jarak Tempuh Dalam Kota - Tidak Jarak Tempuh Jalan Tol - Tidak Durasi Pengisian Baterai - Tidak Pack Life - Tidak Power Pack - Tidak Lihat Semua Keselamatan dan Keamanan ABS Tidak - Dimmer Switch Ya Ya Wheel lock depan/belakang Tidak - Immobilizer Tidak Ya Central Locking Tidak Tidak Alarm Tidak - Sandaran kursi Tidak Tidak Mode Berkendara Street Street Sport,Road Sport,Road Stability Control Tidak Tidak Traction Control Tidak Tidak Launch Control Tidak Tidak Leg Guards Tidak - Engine Check Warning Tidak - Penutup lubang kunci Ya - Reflektor samping - Tidak Lihat Semua Konsol Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital Indikator Standar Samping Tidak Ya Navigator Tidak Tidak Indikator Penggantian Oli Tidak - Tachometer Ya Ya Tripmeter Ya Ya Layar Display Ya Ya Speedometer Digital Digital Digital Digital Lihat Semua Sasis dan Suspensi Electronic Suspension Adjustment Tidak - Side Wings Ya Ya Garnish Krom Tidak Tidak Tipe rangka_motor Berlian Berlian Kotak Delta Kotak Delta Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped material rangka - Baja Baja Lihat Semua Electrical Voltase Aki 12 V, 3 Ah 12 V, 3 Ah 12 V 12 V Indikator Lampu Ya Ya Outlet Aksesoris Tidak Tidak Adjustable Headlights Ya Ya Head Lamp Halogen Halogen LED LED Lampu Belakang Bulb Bulb LED LED Lihat Semua Fitur yang membedakan Cruise Control Tidak Tidak Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak Rem Rem Depan Disc Disc Disc Disc Rem Belakang Disc Disc Disc Disc Video Honda Mega pro FI dan Yamaha Vixion Perbandingan Motor Oleh Redaksi Pilih Mana, Yamaha Vixion atau Byson? Yamaha Vixion dan Byson, meski berada di kelas yang sama namun punya perbedaan signifikan. Tentu bukan cuma desain, dalam penjualan,... Baca Selengkapnya 28 Jul, 2017

honda megapro vs yamaha vixion